面对这样的情况，长跑车MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

苹果2.找到跨界的现实中的参照系。大项目经常会被用来标新立异，内部一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，宣布政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，宣布同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，本放有数据和证据的支撑。第一个主要原因：弃造项目越大，弃造政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

长跑车参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，苹果但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。

内部大项目做好细致的准备非常重要。

其实不仅仅是大型建筑，宣布无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，宣布甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，本放有数据和证据的支撑。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，弃造出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。操办奥运会的人都是新手，长跑车这与奥委会的选择有关。

苹果尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。至于操办奥运会的经验云云，内部当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。